غالتەكنىڭ قۇرۇلمىسى ئاساسلىقى چاق گەۋدىسى ، غالتەك ئوق ، ئوق يەڭ ، پېچەتلەش ھالقىسى ۋە ئاخىرقى قاپقىقىغا ئايرىلىدۇ.قاچىلاپ بىر نەچچە كۈندىن كېيىن ماي ئېقىش ھادىسىسى كۆرۈلىدۇ.ھەر قېتىم مەھسۇلات سېتىۋالغاندا ئۇنىڭ قۇرۇلمىسى ، ماركىسى ، باھاسىنى ئەستايىدىللىق بىلەن تەكشۈرۈپ ، قەيەردىن سېتىۋالغانلىقىڭىزنى خاتىرىلىشىڭىز تەۋسىيە قىلىنىدۇ.ئەگەر ئىشلىتىش ئاسان بولمىسا ، كېلەر قېتىم تەكرارلىماڭ.سېتىۋالغاندا ، سىز تەمىنلىگۈچى بىلەن سۈپەت مەسىلىسى توغرىسىدا پاراڭلىشالايسىز ، ئۇنىڭغا مەھسۇلاتقا بولغان تەلىپىڭىزنى ، بىر نەچچە كۈن ماي ئېقىپ كەتسە ماينىڭ ئېقىپ كېتىشىنى قانداق ھەل قىلىدىغانلىقىنى ئېيتالايسىز.
ئۆمىلەش ماشىنىسى قېزىش ساياھەت مىخانىزىمى قېزىش ماشىنىسىنىڭ پۈتۈن ئېغىرلىقىنى كۆتۈرىدۇ ۋە قېزىش ماشىنىسىنىڭ ھەيدەش ئىقتىدارىغا مەسئۇل.ئاساسلىق بۇزۇلۇش شەكلى ئۇپراش بولۇپ ، ئۇ تۆۋەندىكى ئالاقىلىشىش زاپچاسلىرىغا مەركەزلەشكەن: قوزغاتقۇچ چاقنىڭ سىرتقى يۈزى ۋە رېشاتكا يەڭ يەڭ: يول چاقى ۋە يولنىڭ ئۇلىنىش يولى.غالتەكلىك ۋە رېلىسلىق يول ئۇلىنىش يولى يۈزىتوشۇغۇچى رول ۋە ئىز قوغلاش يولى يۈزىئىز ۋە مىخ يەڭ ئالاقىلىشىش يۈزىئاياغ ۋە يەر ئىزلىرى قاتارلىقلار.
1. ئىزنى كىيىش
قۇرۇق يولنىڭ يۈگۈرۈش مېخانىزىمىدا (سىلىقلانغان يول ۋە پېچەتلەنگەن يولنىڭ ئەكسىچە) ، بۇ يول سىلىقلانمايدۇ ، بۇ خىزمەت جەريانىدىكى نىسپىي ھەرىكەت سەۋەبىدىن رېشاتكا ۋە مىخ يەڭ ئارىسىدا ئۇپراشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.يولدىكى مىخ بىلەن مىخ يەڭ ئارىلىقىدا كىيىشتىن ساقلانغىلى ۋە نورمال ئەمەس ، ئەمما بۇ خىل ئۇپراش يولنىڭ مەيدانىنى ئۇزارتىدۇ ۋە يولنى بەك چوڭ قىلىدۇ.ئەگەر بۇ خىل ئۇپراش ھالىتى داۋاملاشسا ، بۇ يول يان تەرەپكە يۆتكىلىدۇ ، بۇ بىكار چاقى ، غالتەكلىك ، توشۇغۇچى چاقى ، قوزغاتقۇچ چىش ۋە باشقا زاپچاسلارنىڭ ئۇپرىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، شۇنداقلا رېشاتكا ۋە يەڭنىڭ ئۇپرىشىنى ئېغىرلاشتۇرۇۋېتىدۇ.
بۇ يولنىڭ ئۇپرىشىمۇ ئاياغ ئايىغى بىلەن يەرنىڭ ئالاقىسى سەۋەبىدىن رېلىسلىق تاياقچە ئېگىزلىكىنىڭ تۆۋەنلىشىدە ، شۇنداقلا يول ئۇلىنىش يولىنىڭ يول يۈزى بىلەن يېتەكچى چاقى ئوتتۇرىسىدىكى ئۇچرىشىش سەۋەبىدىن كېلىپ چىققان. ، توشۇغۇچى چاقى ۋە غالتەك.كېمەيتىش.يول ئايىغىنىڭ قاتتىق ئۇپرىشى قېزىش ماشىنىسىنىڭ تارتىش كۈچىنىڭ يوقىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ.
3. بىكار پەلەي كىيىش
يېتەكچى چاقىنىڭ ئۇپرىشىنى زەنجىر ئۇلانمىسىنىڭ مۇسابىقە يولى يۈزى بىلەن ئۇچرىشىش كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، يېتەكچى چاقى گەۋدىسىنىڭ ئەگمە كەڭلىكىنىڭ ئۇپرىشى زەنجىر ئۇلىنىشنىڭ يان يۈزى بىلەن ئۇچرىشىشتىن كېلىپ چىقىدۇ.ئۇ مۇنداق ئىپادىلىنىدۇ: يېتەكچى چاق گەۋدىسىنىڭ ئەگمە كەڭلىكىنىڭ كىچىكلىشىيېتەكچى چاق گەۋدىسىنىڭ مۇسابىقە يولى يۈزىنىڭ دىئامېتىرىنى ئازايتىشيېتەكچى چاق گەۋدىسىنىڭ دىئامېتىرىنى ئازايتىش
4. توشۇغۇچى رولنى كىيىش
توشۇغۇچى رولنىڭ ئۇلىنىشى زەنجىر ئۇلىنىشنىڭ مۇسابىقە يولى يۈزى بىلەن ئۇچرىشىشتىن كېلىپ چىقىدۇ.ئىپادىلەش ئۇسۇلى: توشۇغۇچى چاقىنىڭ فاڭجېن كەڭلىكىنىڭ كىچىكلىشىتوشۇغۇچى چاقىنىڭ ئىز يۈزىنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىنى ئازايتىشتوشۇغۇچى چاقىنىڭ سىرتقى دىئامېتىرىنىڭ تۆۋەنلىشى.
5. رولنى كىيىش
يول چاقىنىڭ ئۇپرىشى توشۇغۇچى چاقى ۋە يېتەكچى چاقىنىڭ ئۇپرىشى بىلەن ئوخشاش ، بۇمۇ زەنجىر ئۇلىنىشنىڭ مۇسابىقە يولى يۈزى بىلەن ئۇچرىشىشتىن كېلىپ چىققان.كونكېرت ئىپادىلىرى: تاشقى فلانكىنىڭ دىئامېتىرىنى ئازايتىشمۇسابىقە يولى يۈزىنىڭ دىئامېتىرىنى ئازايتىشئىككى تەرەپلىك ئىچكى پەرقىنىڭ دىئامېتىرىنى ئازايتىشئىككى تەرەپلىك ئىچكى پەرقىنىڭ كەڭلىكىنى ئازايتىشتاشقى پلانېتىنىڭ كەڭلىكىنى ئازايتىش.
ئۆمىلەش ساياھىتى مېخانىزىمىنىڭ ئۇپرىشى ئۈچۈن ، تۆۋەندىكى تەدبىرلەرنى قوللانغىلى بولىدۇ:
(1) ئەگەر قېزىش ماشىنىسىنىڭ مېڭىش مېخانىزمى ئېنىقلا دەسلەپكى باسقۇچتا كىيگەن بولسا ، مەشغۇلاتنى دەرھال توختىتىش ، ھەمدە يېتەكچى چاقنىڭ مەركىزى ، تىرەك تاياقچىسى ، يۆلەنچۈك چاقى ، ھەيدەش چاقى ۋە ئۇزۇن يولنىڭ تاسادىپىيلىقى. مېڭىش رامكىسىنىڭ مەركىزى لىنىيىسىنى تەكشۈرۈش كېرەك
.
.
.
يوللانغان ۋاقتى: 22-مارتتىن 22-مارتقىچە
